藏宝图玄机资料
求是日報

鈴木因違規檢查擬召回200萬輛汽車

2019-04-16 18:35 來源:網絡  作者:求是新聞
   次瀏覽
鈴木因違規檢查擬召回200萬輛汽車 日本鈴木公司近日宣布,鑒于車輛檢查中存在把制動力不足的剎車也判為合格等違規行為,將對約200萬輛汽車實施召回(免費回收及修理)。800億日元(約合人民幣48億元)費用將作為特別損失計入2018財年(2018年4月至2019年3月)合并財
鈴木因違規檢查擬召回200萬輛汽車

日本鈴木公司近日宣布,鑒于車輛檢查中存在把制動力不足的剎車也判為合格等違規行為,將對約200萬輛汽車實施召回(免費回收及修理)。800億日元(約合人民幣48億元)費用將作為特別損失計入2018財年(2018年4月至2019年3月)合并財報。該違規行為可能始于1981年6月左右,在去年8月被發現后仍持續至今年1月左右。   
  
經過燃效和尾氣抽檢發現,從2008年4月到2018年9月,相當于約半數對象的總計11070輛汽車存在數據造假。鈴木在2016年也曾曝出燃效測試違規,企業內反復違規風氣的嚴重性顯現出來。繼日產汽車和斯巴魯后再次出現檢查違規,汽車行業的信譽正受到動搖。   
  
社長鈴木俊宏12日向國土交通省提交了總結違規調查結果的報告并道歉。之后,他在東京召開記者會并就違規一事稱“將抱著危機感嚴肅對待”,但也表示“重整局面是我的責任”,否認辭職。董事長鈴木修發表評論稱:“公司快速成長但人才培養沒有跟上,正對此做出反省。”   
  
召回對象包括主力微型車“Spacia”和貼牌生產(OEM)車輛在內總計40種車型。計劃大約一周后上報國交省。鈴木方面稱缺少與檢查中存在問題的剎車相關的具體資料和記錄。   
  
出現違規行為的是均位于靜岡縣的湖西、相良、磐田三處工廠。報告顯示,除剎車外,計速器的必要檢查項目也被省略。無資格人員使用了檢查員的印章。也有現場針對公司內部調查隱瞞事實的事例。   
  
報告指出,檢查員人數短缺、設備老化、管理層對檢查工作理解不足等是違規的背后原因。作為對策,今后2年內將使檢查員人數增加一倍,并在5年內投資1700億日元規模以提升品質。   
  
鈴木2018年8月發現了6401輛汽車存在違規檢查問題。接受國交省入內調查后,違規數在9月擴大至8577輛,日本國交省令其實施徹底調查并制定防止再發舉措。此次違規由鈴木委托外部律師調查獲悉。    

上一篇:為什么合資汽車的價格降低   下一篇:沒有了
熱門推薦